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अगर आप अहमदाबाद-राजकोट हाईवे से होकर आवाजाही करते हैं तो आपके लिए बड़ी ही जरूरी जानकारी लेकर हम आएं हैं। अहमदाबाद-राजकोट हाईवे पर बंद होंगे 2 पुराने टोल प्लाजा और नयी पद्धति के आधार पर खुलने वाले हैं 3 नये टोल प्लाजा। सिर्फ इतना ही नहीं...
इन 3 नये टोल प्लाजा के खुलने के साथ ही यह भी सुनिश्चित हो गया है कि अहमदाबाद-राजकोट हाईवे पर आने-जाने वाले वाहनों के मालिकों को टोल टैक्स का भुगतान करना ही पड़ेगा।
पर अचानक पुराने टोल प्लाजा को बंद कर नये टोल प्लाजा को क्यों खोलने का फैसला लिया गया? दरअसल, यह फैसला केंद्रीय परिवहन मंत्रालय के उस फैसले के बाद लिया गया है जिसमें अब किमी के आधार पर ही गाड़ियों से टोल टैक्स वसूला जाएगा। इससे टोल टैक्स में भी बदलाव होने वाला है और पुराने टोल प्लाजा को बंद कर नये टोल प्लाजा खोलने की जरूरत है।
बता दें, साल 2003 में लगभग ₹369 करोड़ की लागत से राजकोट-अहमदाबाद 4 लेन हाईवे का निर्माण किया गया था। आरोप है कि उस समय कहा गया था कि हाईवे के निर्माण में आयी लागत को वसूलने के लिए ही अगले 10 सालों तक इस रास्ते से होकर आने-जाने वाले वाहनों से टोल टैक्स वसूला जाएगा। लेकिन 10 साल बीत जाने के बावजूद टोल टैक्स का वसूला जाना बंद नहीं किया गया।
इस हाईवे पर जिन दो जगहों पर टोल प्लाजा बनाए गये थे, उनमें से चोटिला के पास बामनबोर और बागोदरा के पास लिंबाडी में टोल प्लाजा शामिल हैं। लेकिन अब बामनबोर और बागोदरा दोनों टोल बुथ को बंद करने की तैयारियां चल रही हैं। इस बारे में राजकोट नेशनल हाईवे अथॉरिटी के हवाले से मीडिया रिपोर्ट्स में किये गये दावे के अनुसार साल 2018 में राजकोट-अहमदाबाद हाईवे को 6 लेन का बना दिया गया है। इसलिए अब पुराने टोल की जगह भी बदलकर नया टोल लागू किया जा रहा है और टोल बुथ के स्थान में भी परिवर्तन करना पड़ेगा।
बताया जाता है कि फिलहाल निर्माण कंपनी को राजकोट-अहमदाबाद हाईवे पर दो टोल रोड का निर्माण करने का ठेका दिया गया है, जिनका काम अगले साल मार्च 2025 तक संपन्न होने की संभावना है। अप्रैल से राजकोट से अहमदाबाद के बीच आवाजाही करने वाले वाहनों को इस हाईवे पर तीन जगहों पर टोल टैक्स देना पड़ेगा। हालांकि नये टोल बुथ अथवा प्लाजा कहां-कहां बनेंगे, इस बारे में अभी तक विस्तृत जानकारी नहीं मिल सकी है। बताया जाता है कि इस फैसले से राजकोट-सौराष्ट्र से गांधीनगर-अहमदाबाद जाने वाले हजारों गाड़ियों के चालकों के कंधे पर अतिरिक्त खर्च का बोझ बढ़ सकता है।
