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कश्मीर में खुल गया गेम चेंजर Z-Morh सुरंग, क्या होगा इसके खुलने से फायदा और खासियतें?

अगली बार जब आप कश्मीर के बर्फीले मौसम में श्रीनगर से सोनमर्ग जा रहे हो तो बर्फबारी की वजह से रास्तों के बंद होने चिंता को छोड़कर अपने ट्रिप को भरपूर एंजॉय कीजिएगा। जम्मू-कश्मीर को आज (13 जनवरी) एक नया ऑल वेदर सुरंग (All Weather Tunnel) मिल गया जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने जेड मोड़ (Z-Morh) सुरंग का उद्घाटन किया।

यह सुरंग एक ओर जहां गांदरबल जिले में रहने वाले लोगों के लिए उम्मीद की नयी किरण है वहीं यह पर्यटकों के लिए भी बड़ा ही फायदेमंद साबित होगा। जेड-सुरंग श्रीनगर-लेह राष्ट्रीय राजमार्ग पर बनाया गया है। कुल मिलाकर कहा जा सकता है कि कश्मीर का नया जेड मोड़ सुरंग घाटी के लिए गेम चेंजर साबित होने वाला है। इस सुरंग का आधिकारिक नाम सोनमर्ग सुरंग (Sonamarg Tunnel) है।

z-morh tunnel

बढ़ेगी पर्यटकों की संख्या!

सर्दियों के मौसम में जब सफेद बर्फ की चादर हर तरफ बिछी होती है, सूरज की रोशनी से बर्फ से टकराकर सोने जैसी चमकदार बन जाती है उस समय सोनमर्ग वाकई में स्वर्ग से भी अधिक सुन्दर दिखाई देता है। हर तरफ छाई सफेदी इतनी सुन्दर भी हो सकती है, इस बात की पुष्टि सर्दियों के मौसम में गुलमर्ग और सोनमर्ग आने वाले पर्यटक ही सिर्फ कर सकते हैं।

लेकिन बर्फबारी अधिक होने की कारण जब सड़कें बंद हो जाती हैं, तब पर्यटकों का आना-जाना इन इलाकों में पूरी तरह से ठप्प पड़ जाता है। इससे न सिर्फ पर्यटक मायूस होते हैं बल्कि इन इलाकों को आर्थिक नुकसान भी उठाना पड़ता है। अब जेड-मोड़ सुरंग के खुल जाने से सर्दियों के मौसम में भी सोनमर्ग का खुबसूरत नजारा देख सकेंगे और श्रीनगर से सोनमर्ग तक बर्फबारी के बीच आना-जाना भी आसान हो जाएगा।

जेड-मोड़ सुरंग की विशेषताएं

  • सुरंग की लंबाई - करीब 6.5 किमी
  • गांदरबल जिले में गगनगिर और सोनमर्ग के बीच बनाए गये इस सुरंग में 2 लेन चौड़ी सड़क का निर्माण किया गया है।
  • मुख्य सुरंग की चौड़ाई लगभग 10.8 मीटर है, जिसमें U के आकार का एक इमरजेंसी सुरंग भी बनाया गया है जिसकी चौड़ाई करीब 7.5 मीटर है।
  • इसके अलावा D के आकार का 8.3 मीटर चौड़ा वेंटिलेशन टनल भी बनाया गया है।
  • श्रीनगर-सोनमर्ग के बीच यात्रा करते समय घुमावदार सड़के होने की वजह से अब तक गाड़ियां 30 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से जा सकती थी लेकिन अब 70 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से जा सकेंगी।
  • सुरंग से होकर प्रतिघंटा 1000 गाड़ियां गुजर सकेंगी।

कितनी लागत और सुरंग के फायदे?

Business Standard की मीडिया रिपोर्ट से मिली जानकारी के अनुसार जेड-सुरंग परियोजना की शुरुआत वर्ष 2015 में नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) के तहत हुई थी। पिछले साल इस परियोजना का काम पूरा हुआ। जेड-मोड़ सुरंग को बनाने की कुल लागत ₹2400 करोड़ बतायी जाती है। इस सुरंग को समुद्रतल से 8652 फीट की ऊंचाई पर बनाया गया है, जो गगनगीर और सोनमर्ग को जोड़ने का काम करेगा।

यह श्रीनगर-लेह हाईवे पर बनाया गया है जो ऐसा क्षेत्र है जहां अक्सर हिमस्खलन होते रहते हैं। इस सुरंग के बन जाने से सिर्फ बर्फबारी ही नहीं, बल्कि हिमस्खलन जैसी परेशानियों का यातायात पर कोई असर नहीं पड़ेगा। सर्दियों के मौसम में भी सोनमर्ग तक यातायात व परिवहन संपर्क का बने रहने का मतलब है पर्यटकों की आवाजाही का लगा रहना।

sonmarg tunnel

इससे इन इलाकों में रहने वाले स्थानीय लोग जो ज्यादातर पर्यटन व्यवसाय पर ही आर्थिक रूप से निर्भर करते हैं, उन्हें काफी सुविधा होने वाली है। सीधे शब्दों में कहा जाए तो इस सुरंग के खुल जाने से सर्दियों के मौसम में इन इलाकों में बेरोजगारी कम होगी और क्षेत्र का आर्थिक विकास होगा।

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