सैर करें भारत के खूबसूरत बंदरगाहो की..

विशाखापटनम पोर्ट

चेन्नई और कोलकाता बंदरगाह के बीच आंध्र प्रदेश में भारत के पूर्व में स्थित, विशाखापटनम बंदरगाह भारत के प्रमुख 13 बंदरगाहों में से एक है। लॉर्ड विलिंगडन ने दिसंबर 1 9, 1 9 33 को 3,78 लाख रुपये का विशाखापटनम बंदरगाह का उद्घाटन किया। यह बंदरगाह प्रति वर्ष लगभग 1.2 लाख टन माल का प्रबंधन करता है। विशाखापटनम बंदरगाह के तीन मुख्य बंदरगाह हैं: बाहरी बंदरगाह, आंतरिक बंदरगाह और मछली पकड़ने के बंदरगाह बंदरगाह एक क्रीक पर स्थित है जहां नारवा गद्दा समुद्र में मिलती है, एक सुंदर दृश्य है। 13 करोड़ रुपए के निवेश के बाद पोर्ट 2016 से अधिक परिभाषित और आधुनिक बनने के लिए कहा जाता है।PC:Sureshiras

चेन्नई पोर्ट

चेन्नई बंदरगाह, जो पूरे भारत में मद्रास बंदरगाह के रूप में भी जाना जाता है, दूसरा दूसरा सबसे बड़ा बंदरगाह है। यह भारत का तीसरा सबसे पुराने बंदरगाह है जिसने 1881 में अपना अभियान शुरू कर दिया। यह बंगाल की खाड़ी में कोरोमंडल तट पर स्थित है और तमिलनाडु का मुख्य बंदरगाह है और इसकी स्थिरता का प्रमुख कारण है।चेन्नई बंदरगाह का कार्गो हैंडलिंग 1 979-78 से 0.5 करोड़ से बढ़कर 2015-16 में 100 मिलियन हो गया है।यह बंदरगाह ऐतिहासिक और आधुनिक दोनों प्रकाशस्तंभों से घिरा हुआ है, जो इसे सुंदर बनाते हैं। ऐसा कहा जाता है कि निकटतम भविष्य में चेन्नई बंदरगाह 140 मिलियन तक अपनी हैंडलिंग का विस्तार करने के लिए कहा जाता है।

PC:Ipsingh

पोर्ट ब्लेयर पोर्ट

पोर्ट ब्लेयर, अंडमान और निकोबार द्वीप में स्थित है और भारत के प्रमुख बंदरगाहों में से एक है। भारत ने बंदरगाहों को 13 वें स्थान पर बढ़ाने में योगदान के कारण सरकार ने इस बंदरगाह को एक प्रमुख घोषित किया।
पोर्ट ब्लेयर पोर्ट भारत में सबसे कम उम्र का समुद्री बंदरगाह है और यह जहाज और उड़ान के माध्यम से भारत की मुख्य भूमि से जुड़ा हुआ है।

PC:Biswarup Ganguly

मुंबई पोर्ट

पश्चिम मुंबई की मुख्य भूमि पर स्थित मुंबई बंदरगाह है। यह भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह है यह एक प्राकृतिक बंदरगाह है और 10-12 मीटर गहरा है। यह भारत के विदेशी व्यापार के लगभग पांचवें हिस्से का प्रबंधन करता है। मुंबई पोर्ट भारत का सबसे व्यस्त बंदरगाह है। यह भारत की अर्थव्यवस्था और व्यापार मामलों को बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। मुंबई बंदरगाह को "फ्रंट बे" के रूप में भी जाना जाता है, जिसका मतलब भारत का प्रवेश द्वार है।बंदरगाह मुख्य रूप से पेट्रोलियम उत्पादों, तरल रसायनों और खनिज तेल के आयात में माहिर है और आयात में सूती वस्त्र, चमड़े, तंबाकू, मैंगनीज, मशीनरी, रसायन सामान शामिल हैं।PC: eutrophication&hypoxia

कोलकाता पोर्ट

कोलकाता बंदरगाह ह्गली नदी के किनारे 128 किलोमीटर दूर बंगाल की खाड़ी से स्थित है। यह बंदरगाह मुख्य रूप से ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों से आने वाले सभी सामान का प्रबंधन करता है। यह 'पूर्वी भारत के गेटवे के रूप में भी जाना जाता है कोलकाता बंदरगाह, कोलकाता डॉक और हल्दिया डॉक नामक दो डॉक सिस्टम वाले एकमात्र बंदरगाह है। यह भारत के सबसे बड़े सूखे ढांचे में से एक है और पूर्व भारत की कंपनी द्वारा बनाई गई सबसे पुराना बंदरगाह है। कोलकाता बंदरगाह जूट के व्यापार में सबसे महत्वपूर्ण केंद्र है।
PC: Vintage Lulu

तुतिकोरिन

तुतिकोरिन बंदरगाह एक नया बंदरगाह है जो हाल ही में तमिलनाडु में बनाया गया था और भारत के 13 प्रमुख बंदरगाहों में से एक है। यह एक कृत्रिम बंदरगाह है जो पुराने तुतीकोरिन बंदरगाह के दक्षिण में 8 किमी दूर है। बंदरगाह मुख्य रूप से श्रीलंका के साथ व्यापार करता है और यह रेलवे और सड़कों से ठीक से जुड़ा हुआ है। यह तमिलनाडु में दूसरा सबसे बड़ा बंदरगाह है। यह बंगाल की खाड़ी में मोती मत्स्य पालन के लिए सबसे अच्छा है और इसे मोती शहर भी कहा जाता है।
यह मुख्य रूप से कोयला, नमक, अनाज, खाद्य तेल, चीनी और पेट्रोलियम उत्पादों के व्यापार से संबंधित है। निकट भविष्य में इसकी गहराई मौजूदा 10.7 मीटर से बढ़कर 12.8 मीटर हो जाएगी और बाहरी बंदरगाह का निर्माण भी किया जाएगा।
PC: Pearljose

कोचीन बंदरगाह

अरब सागर का प्रमुख बंदरगाह, कोचीन बंदरगाह भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह है और केरल में सबसे तेजी से बढ़ रहा है। कोचीन बंदरगाह दो द्वीपों के बीच स्थित है, अर्थात् विलिंगडन और वल्लारपदाम। इस बंदरगाह से मुख्य निर्यात मुख्य रूप से चाय, कॉफी और मसालों के होते हैं । यह जहाज निर्माण का केंद्र भी है। इस बंदरगाह में आयात हमेशा निर्यात से अधिक है।2003 में, इसकी आयात 10,839 हजार टन थी जबकि इसके आयात केवल 2,110 हजार टन थे।